অতীতে, বেশিরভাগ গাড়ির হুইল বিয়ারিং জোড়ায় একক-সারি টেপারড রোলার বা বল বিয়ারিং ব্যবহার করত।প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, গাড়িগুলি ব্যাপকভাবে কার হাব ইউনিট ব্যবহার করেছে।হাব বিয়ারিং ইউনিটের ব্যবহার পরিসীমা এবং পরিমাণ দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং এখন এটি তৃতীয় প্রজন্মে বিকশিত হয়েছে: প্রথম প্রজন্ম ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং দ্বারা গঠিত।দ্বিতীয় প্রজন্মের বিয়ারিং ফিক্স করার জন্য বাইরের রেসওয়েতে একটি ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, যা কেবল চাকা শ্যাফ্টে বিয়ারিং ফিট করতে পারে এবং বাদাম দিয়ে এটি ঠিক করতে পারে।গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ সহজ করে তোলে।তৃতীয় প্রজন্মের হাব বিয়ারিং ইউনিট বিয়ারিং ইউনিট এবং অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমের সমন্বয় ব্যবহার করে।হাব ইউনিটটি একটি অভ্যন্তরীণ ফ্ল্যাঞ্জ এবং একটি বাইরের ফ্ল্যাঞ্জের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ভিতরের ফ্ল্যাঞ্জটি ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে বোল্ট করা হয়েছে এবং বাইরের ফ্ল্যাঞ্জটি পুরো বিয়ারিংকে একসাথে মাউন্ট করে।

জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হাব বিয়ারিং বা হাব ইউনিটগুলি রাস্তায় আপনার গাড়ির অনুপযুক্ত এবং ব্যয়বহুল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে বা এমনকি আপনার নিরাপত্তার ক্ষতি করতে পারে।হাব বিয়ারিং ব্যবহার এবং ইনস্টলেশনের জন্য অনুগ্রহ করে নিম্নলিখিত আইটেমগুলিতে মনোযোগ দিন:

1. সর্বাধিক নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, গাড়ির বয়স নির্বিশেষে আপনি সর্বদা হাব বিয়ারিংগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে - বিয়ারিংগুলিতে পরিধানের প্রাথমিক সতর্কতা চিহ্ন রয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন: ঘূর্ণন বা সাসপেনশনের সময় কোনও ঘর্ষণ শব্দ সহ সংমিশ্রণ চাকার.বাঁক যখন অস্বাভাবিক মন্থর.

পিছনের চাকা চালিত যানবাহনের জন্য, গাড়িটি 38,000 কিলোমিটার চলে গেলে সামনের চাকার হাব বিয়ারিংগুলিকে লুব্রিকেট করা বাঞ্ছনীয়।ব্রেক সিস্টেম প্রতিস্থাপন করার সময়, বিয়ারিং পরীক্ষা করুন এবং তেল সীল প্রতিস্থাপন করুন।

2. আপনি যদি হাব বিয়ারিং থেকে আওয়াজ শুনতে পান, তাহলে প্রথমেই সেই জায়গাটি খুঁজে বের করা জরুরী যেখানে গোলমাল হয়।অনেকগুলি চলমান অংশ রয়েছে যা শব্দ তৈরি করতে পারে, বা কিছু ঘূর্ণায়মান অংশগুলি অ-ঘূর্ণায়মান অংশগুলির সাথে যোগাযোগ তৈরি করতে পারে।যদি এটি নিশ্চিত করা হয় যে বিয়ারিংগুলিতে গোলমাল রয়েছে, তাহলে বিয়ারিংগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

3. কারণ সামনের চাকা হাবের কাজের অবস্থা উভয় দিকের বিয়ারিংগুলির ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে, একই রকম, এমনকি যদি শুধুমাত্র একটি বিয়ারিং ভেঙে যায় তবে এটি জোড়ায় প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।

4. হাব বিয়ারিংগুলি সংবেদনশীল, এবং যে কোনও ক্ষেত্রে, সঠিক পদ্ধতি এবং উপযুক্ত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন৷স্টোরেজ, পরিবহন এবং ইনস্টলেশনের প্রক্রিয়ায়, বিয়ারিংয়ের অংশগুলি অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্থ হবে না।কিছু বিয়ারিং চাপতে বেশি চাপের প্রয়োজন হয়, তাই বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয়।গাড়ি প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল উল্লেখ করতে ভুলবেন না।

5. বিয়ারিং একটি পরিষ্কার এবং পরিপাটি পরিবেশে ইনস্টল করা উচিত।বিয়ারিং-এ সূক্ষ্ম কণার প্রবেশও বিয়ারিং-এর পরিষেবা জীবনকে ছোট করবে।বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করার সময় পরিষ্কার পরিবেশ বজায় রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।এটি একটি হাতুড়ি দিয়ে বিয়ারিং আঘাত করার অনুমতি দেওয়া হয় না, এবং বিয়ারিং মাটিতে না ফেলে সতর্কতা অবলম্বন করুন (বা অনুরূপ ভুল ব্যবস্থাপনা)।ইনস্টলেশনের আগে শ্যাফ্ট এবং হাউজিং এর অবস্থাও পরীক্ষা করা উচিত, কারণ সামান্য পরিধানও দুর্বল ফিট এবং বিয়ারিং এর অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

6. হাব বিয়ারিং ইউনিটের জন্য, হাব বিয়ারিং বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করবেন না বা হাব ইউনিটের সিলিং রিং সামঞ্জস্য করবেন না, অন্যথায় সিলিং রিং ক্ষতিগ্রস্ত হবে এবং জল বা ধুলো প্রবেশ করবে।এমনকি সিলিং রিং এবং ভিতরের রিং এর রেসওয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যার ফলে বিয়ারিং স্থায়ীভাবে ব্যর্থ হয়।

7. ABS ডিভাইস বিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত সিলিং রিংয়ের ভিতরে একটি চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং রয়েছে।এই থ্রাস্ট রিংটি অন্য চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে ধাক্কা, প্রভাবিত বা সংঘর্ষ হতে পারে না।ইনস্টলেশনের আগে এগুলিকে বাক্সের বাইরে নিয়ে যান এবং ব্যবহৃত মোটর বা পাওয়ার টুলের মতো চৌম্বক ক্ষেত্র থেকে দূরে রাখুন৷এই বিয়ারিংগুলি ইনস্টল করার সময়, একটি রোড টেস্টের মাধ্যমে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ABS অ্যালার্ম পিনটি পর্যবেক্ষণ করে বিয়ারিংয়ের অপারেশন পরিবর্তন করুন।

8. ABS চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিং দিয়ে সজ্জিত হাব বিয়ারিংয়ের জন্য, কোন দিকে থ্রাস্ট রিং ইনস্টল করা হয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য, আপনি বিয়ারিংয়ের প্রান্তের কাছাকাছি একটি হালকা এবং ছোট বস্তু ব্যবহার করতে পারেন এবং বিয়ারিং দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বকীয় শক্তি এটা আকর্ষণইনস্টল করার সময়, ABS-এর সংবেদনশীল উপাদানগুলির দিকে মুখ করে চৌম্বকীয় থ্রাস্ট রিংটি ভিতরের দিকে নির্দেশ করুন৷দ্রষ্টব্য: অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের ফলে ব্রেক সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে।

9. অনেক বিয়ারিং সীলমোহর করা হয়, এবং এই ধরনের বিয়ারিংকে সারাজীবন গ্রীস করার প্রয়োজন হয় না।অন্যান্য আনসিলড বিয়ারিং যেমন ডবল সারি টেপারড রোলার বিয়ারিংগুলি অবশ্যই ইনস্টলেশনের সময় গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করা উচিত।কারণ বিয়ারিংয়ের ভিতরের গহ্বরটি আকারে আলাদা, কতটা গ্রীস যোগ করতে হবে তা নির্ধারণ করা কঠিন।সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল বিয়ারিংয়ে গ্রীস আছে তা নিশ্চিত করা।যদি খুব বেশি গ্রীস থাকে, তাহলে বিয়ারিং ঘোরার সময় অতিরিক্ত গ্রীস বেরিয়ে যাবে।সাধারণ অভিজ্ঞতা: ইনস্টল করার সময়, গ্রীসের মোট পরিমাণ ভারবহনের ক্লিয়ারেন্সের 50% হিসাবে থাকা উচিত।

10. লক বাদাম ইনস্টল করার সময়, ভারবহন প্রকার এবং ভারবহন আসনের পার্থক্যের কারণে, টর্ক ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।প্রাসঙ্গিক নির্দেশাবলী মনোযোগ দিন.