টেপারড রোলার বিয়ারিংয়ের এই প্রাথমিক ক্ষতির কারণ কী?নিম্নলিখিত সম্পাদক আপনাকে এই টেপারড রোলার বিয়ারিংয়ের প্রাথমিক ব্যর্থতার প্রধান কারণগুলি বলবেন:

(1) বিয়ারিং রিংয়ের কঠোরতা রোলারের কঠোরতার সাথে মেলে না।অভ্যন্তরীণ রিংটির কঠোরতা রোলারের তুলনায় সামান্য বেশি, যা অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়ের প্রান্তটি ছেড়ে বেলনে চাপার ক্ষমতা বাড়ায়।

(2) শূন্য লোডের শর্তে টেপারড রোলার বিয়ারিং এর বেলন এবং রেসওয়ের মধ্যে যোগাযোগ একটি লাইন যোগাযোগ।অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়ে স্থল এবং বাম হওয়ার কারণে, রোলার এবং রোলারের মধ্যে যোগাযোগ লাইনের যোগাযোগ থেকে লাইনের যোগাযোগে পরিবর্তিত হয়।আনুমানিক পয়েন্ট যোগাযোগ.অতএব, যখন ভারবহন কাজ করে, তখন এর রোলারগুলি একটি বড় শিয়ার স্ট্রেসের শিকার হয়, যার ফলে স্ট্রেস ঘনত্ব হয়।যখন শিয়ার স্ট্রেস উপাদানের ক্লান্তি সীমা অতিক্রম করে, ক্লান্তি ফাটল দেখা দেয়।চক্রাকার লোডিংয়ের ক্রিয়ায়, ক্লান্তি ফাটলগুলি শস্যের সীমানা বরাবর ছড়িয়ে পড়ে এবং স্প্যালিং গঠন করে, যা ফলস্বরূপ ভারবহনের প্রাথমিক ক্লান্তি ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

(3) টেপারড রোলার বিয়ারিং ইনার রিং রেসওয়ের গ্রাইন্ডিং এজ রেসওয়ের ক্ল্যাম্পিং পজিশন এবং ইনার রিং রেসওয়ের ফাইনাল গ্রাইন্ডিং এর সময় গ্রাইন্ডিং হুইলের অনুপযুক্ত সমন্বয় বা চূড়ান্ত গ্রাইন্ডিং হুইলের সংকীর্ণ নির্বাচনের কারণে ঘটে। প্রস্থ

উপরের বিশ্লেষণ থেকে, এটা দেখা যায় যে এখানে টেপারড রোলার বিয়ারিং ব্যর্থ হয়েছে কারণ ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়ার সময় ভিতরের রিং রেসওয়েতে প্রান্তটি অবশিষ্ট থাকে।অতএব, অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়ের গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, গ্রাইন্ডিং চাকার প্রস্থ অবশ্যই সঠিকভাবে নির্বাচন করতে হবে এবং অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়ের ক্ল্যাম্পিং অবস্থান এবং গ্রাইন্ডিং হুইলটি অবশ্যই সঠিক হতে হবে যাতে অভ্যন্তরীণ রিং রেসওয়ে প্রান্ত তৈরি না হয়। ভারবহনের প্রাথমিক ব্যর্থতা এড়ানো।