মোটর ভারবহনের গতি প্রধানত ভারবহন মডেলের ভিতরে ঘর্ষণ এবং তাপ দ্বারা সৃষ্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধি দ্বারা সীমিত।যখন গতি একটি নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করে, তখন ভারবহনটি পোড়া ইত্যাদি কারণে ঘূর্ণন চালিয়ে যেতে অক্ষম হবে৷ একটি বিয়ারিংয়ের সীমিত গতি বলতে বোঝায় গতির সীমা মান যে গতিতে বিয়ারিং ঘর্ষণজনিত তাপ সৃষ্টি না করে ক্রমাগত ঘোরাতে পারে যা হতে পারে পোড়াতাই, বিয়ারিংয়ের সীমিত গতি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে যেমন বিয়ারিংয়ের ধরন, আকার এবং নির্ভুলতা, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি, লুব্রিকেন্টের গুণমান এবং পরিমাণ, খাঁচার উপাদান এবং ধরন এবং লোডের অবস্থা।

গ্রীস তৈলাক্তকরণ এবং তেল তৈলাক্তকরণ (তেল স্নান তৈলাক্তকরণ) ব্যবহার করে বিভিন্ন বিয়ারিংয়ের সীমিত গতি প্রতিটি বিয়ারিং আকারের টেবিলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।মানগুলি সাধারণ লোড অবস্থার অধীনে স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন করা বিয়ারিংয়ের প্রতিনিধিত্ব করে (C/P≥13, Fa/Fr≤0.25 বা তাই ) কম গতিতে ঘোরার সময় ঘূর্ণন গতির সীমা মান।সীমা গতির সংশোধন: লোডের অবস্থা C/P <13 (অর্থাৎ, সমতুল্য গতিশীল লোড P মৌলিক গতিশীল লোড রেটিং C এর প্রায় 8% অতিক্রম করে), অথবা যখন সম্মিলিত লোডে অক্ষীয় লোড রেডিয়াল লোডের 25% অতিক্রম করে , এটি সীমা গতি সংশোধন করতে সমীকরণ (1) ব্যবহার করতে হবে।na=f1·f2·n…………(1) সংশোধন করা সীমা, rpm, লোড অবস্থার সাথে সম্পর্কিত সংশোধন সহগ (চিত্র 1), ফলাফল লোডের সাথে সম্পর্কিত সংশোধন সহগ (চিত্র 2), সাধারণ লোড অবস্থার অধীনে সীমা গতি, rpm (দেখুন বিয়ারিং সাইজ টেবিল) বেসিক ডায়নামিক লোড রেটিং, N{kgf} সমতুল্য ডায়নামিক লোড, N{kgf} রেডিয়াল লোড, N{kgf} অক্ষীয় লোড, N{kgf} পোল মোটর এবং হাই-স্পিড রোটেশন সতর্কতা: উচ্চ গতিতে ঘোরার সময় বিয়ারিংগুলি গতি, বিশেষ করে যখন গতি মাত্রা সারণীতে রেকর্ড করা সীমা গতির 70% এর কাছাকাছি বা অতিক্রম করে, নিম্নলিখিত বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত:

(1) উচ্চ নির্ভুলতা বিয়ারিং ব্যবহার করুন

(2) বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স বিশ্লেষণ করুন (বেয়ারিংয়ের ভিতরে তাপমাত্রা বৃদ্ধি বিবেচনা করুন) ক্লিয়ারেন্স হ্রাস)

(3) খাঁচার উপাদানের ধরন বিশ্লেষণ করুন (4) তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি বিশ্লেষণ করুন।