যান্ত্রিক সরঞ্জামের বিয়ারিংগুলি দুর্বল অংশ এবং তাদের চলমান অবস্থা ভাল কিনা তা সরাসরি পুরো সরঞ্জামের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে।সিমেন্ট যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলিতে, রোলিং বিয়ারিংয়ের প্রাথমিক ব্যর্থতার কারণে সরঞ্জামের ব্যর্থতার অনেক ঘটনা রয়েছে।অতএব, ত্রুটির মূল কারণ খুঁজে বের করা, প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা এবং ত্রুটি দূর করা সিস্টেম অপারেশন রেট উন্নত করার অন্যতম চাবিকাঠি।

1 রোলিং বিয়ারিং এর ত্রুটি বিশ্লেষণ

1.1 রোলিং বিয়ারিংয়ের কম্পন বিশ্লেষণ

ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংগুলি ব্যর্থ হওয়ার একটি সাধারণ উপায় হল তাদের ঘূর্ণায়মান পরিচিতিগুলির সাধারণ ক্লান্তি স্প্যালিং।{TodayHot} এই ধরনের পিলিং, পিলিং পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল প্রায় 2mm2, এবং গভীরতা 0.2mm~0.3mm, যা মনিটরের কম্পন সনাক্ত করে বিচার করা যেতে পারে।অভ্যন্তরীণ জাতি পৃষ্ঠ, বাইরের জাতি বা ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলিতে স্প্যালিং ঘটতে পারে।তাদের মধ্যে, অভ্যন্তরীণ জাতি প্রায়ই উচ্চ যোগাযোগের চাপের কারণে ভেঙে যায়।

রোলিং বিয়ারিংয়ের জন্য ব্যবহৃত বিভিন্ন ডায়াগনস্টিক কৌশলগুলির মধ্যে, ভাইব্রেশন মনিটরিং পদ্ধতি এখনও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।সাধারণভাবে বলতে গেলে, টাইম-ডোমেন বিশ্লেষণ পদ্ধতি তুলনামূলকভাবে সহজ, সামান্য শব্দের হস্তক্ষেপ সহ অনুষ্ঠানের জন্য উপযুক্ত, এবং সহজ নির্ণয়ের জন্য একটি ভাল পদ্ধতি;ফ্রিকোয়েন্সি-ডোমেন নির্ণয়ের পদ্ধতিগুলির মধ্যে, অনুরণন ডিমোডুলেশন পদ্ধতিটি সবচেয়ে পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য, এবং ভারবহন ত্রুটিগুলির সুনির্দিষ্ট নির্ণয়ের জন্য উপযুক্ত;সময়- ফ্রিকোয়েন্সি বিশ্লেষণ পদ্ধতি অনুরণন ডিমোডুলেশন পদ্ধতির অনুরূপ, এবং এটি ফল্ট সিগন্যালের সময় এবং ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্যগুলি সঠিকভাবে চিহ্নিত করতে পারে, যা আরও সুবিধাজনক।

1.2 রোলিং বিয়ারিং এবং প্রতিকারের ক্ষতি ফর্ম বিশ্লেষণ

(1) ওভারলোড।উপরিভাগের তীব্র স্প্যালিং এবং পরিধান, যা ওভারলোডের কারণে সৃষ্ট প্রাথমিক ক্লান্তির কারণে ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংগুলির ব্যর্থতা নির্দেশ করে (এছাড়াও, খুব টাইট ফিটও একটি নির্দিষ্ট মাত্রার ক্লান্তি সৃষ্টি করবে)।ওভারলোডিংয়ের ফলে মারাত্মক বিয়ারিং বল রেসওয়ে পরিধান, ব্যাপক স্প্যালিং এবং কখনও কখনও অতিরিক্ত গরম হতে পারে।প্রতিকার হল ভারবহনের উপর লোড কমানো বা ভারবহনের ভার বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি করা।

(2) অতিরিক্ত গরম হওয়া।রোলার, বল বা খাঁচার রেসওয়েতে রঙের পরিবর্তন ইঙ্গিত দেয় যে বিয়ারিং অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে।তাপমাত্রার বৃদ্ধি লুব্রিকেন্টের প্রভাবকে কমিয়ে দেবে, যাতে তেল মরুভূমি গঠন বা সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হওয়া সহজ নয়।তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, রেসওয়ের উপাদান এবং ইস্পাত বল অ্যানিল করা হবে, এবং কঠোরতা হ্রাস পাবে।এটি প্রধানত প্রতিকূল তাপ অপচয় বা ভারী লোড এবং উচ্চ গতির অধীনে অপর্যাপ্ত শীতলতার কারণে ঘটে।সমাধান হল তাপ সম্পূর্ণরূপে নষ্ট করা এবং অতিরিক্ত শীতল যোগ করা।

(3) কম লোড কম্পন ক্ষয়.প্রতিটি স্টিলের বলের অক্ষীয় অবস্থানে উপবৃত্তাকার পরিধানের চিহ্নগুলি উপস্থিত হয়েছিল, যা অত্যধিক বাহ্যিক কম্পন বা কম লোড বকবক করার কারণে ব্যর্থতার ইঙ্গিত দেয় যখন বিয়ারিং চালু ছিল না এবং কোনও লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি হয়নি।প্রতিকার হল কম্পন থেকে বিয়ারিংকে বিচ্ছিন্ন করা বা বিয়ারিং এর গ্রীসে অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভ যোগ করা ইত্যাদি।

(4) ইনস্টলেশন সমস্যা.প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে মনোযোগ দিন:

প্রথমত, ইনস্টলেশন শক্তি মনোযোগ দিন।রেসওয়েতে ব্যবধানযুক্ত ইন্ডেন্টেশনগুলি নির্দেশ করে যে লোডটি উপাদানের স্থিতিস্থাপক সীমা অতিক্রম করেছে।এটি স্ট্যাটিক ওভারলোড বা গুরুতর প্রভাব (যেমন ইনস্টলেশনের সময় হাতুড়ি দিয়ে বিয়ারিংকে আঘাত করা ইত্যাদি) দ্বারা সৃষ্ট হয়।সঠিক ইনস্টলেশন পদ্ধতি হল শুধুমাত্র চাপা রিংটিতে বল প্রয়োগ করা (শ্যাফটের ভিতরের রিংটি ইনস্টল করার সময় বাইরের রিংটি ধাক্কা দেবেন না)।

দ্বিতীয়ত, কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশনের দিকে মনোযোগ দিন।কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংগুলির একটি উপবৃত্তাকার যোগাযোগের ক্ষেত্র রয়েছে এবং শুধুমাত্র একটি দিকে অক্ষীয় থ্রাস্ট বহন করে।যখন ভারবহন বিপরীত দিকে একত্রিত হয়, কারণ স্টিলের বলটি রেসওয়ের প্রান্তে থাকে, লোড করা পৃষ্ঠে একটি খাঁজ-আকৃতির পরিধান অঞ্চল তৈরি হবে।অতএব, ইনস্টলেশনের সময় সঠিক ইনস্টলেশনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

তৃতীয়ত, প্রান্তিককরণের দিকে মনোযোগ দিন।ইস্পাতের বলের পরিধানের চিহ্নগুলি তির্যক এবং রেসওয়ের দিকের সমান্তরাল নয়, এটি নির্দেশ করে যে বিয়ারিংটি ইনস্টলেশনের সময় কেন্দ্রীভূত নয়।যদি বিচ্যুতি>16000 হয়, তাহলে এটি সহজেই ভারবহনের তাপমাত্রা বাড়বে এবং গুরুতর পরিধানের কারণ হবে।এর কারণ হতে পারে যে শ্যাফ্ট বাঁকানো, খাদ বা বাক্সে burrs আছে, লক নাটের চাপের পৃষ্ঠটি থ্রেড অক্ষের সাথে লম্ব নয় ইত্যাদি। তাই, ইনস্টলেশনের সময় রেডিয়াল রানআউট পরীক্ষা করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত।

চতুর্থত, সঠিক সমন্বয়ের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।বিয়ারিং এর ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির অ্যাসেম্বলি কনট্যাক্ট পৃষ্ঠের পরিধি পরিধান বা বিবর্ণতা বিয়ারিং এবং এর মিলিত অংশগুলির মধ্যে আলগা ফিট হওয়ার কারণে ঘটে।ঘর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত অক্সাইড একটি খাঁটি বাদামী ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, যা বিয়ারিং এর আরও পরিধান, তাপ উত্পাদন, শব্দ এবং রেডিয়াল রানআউটের মতো সমস্যাগুলির একটি সিরিজ সৃষ্টি করবে, তাই সমাবেশের সময় সঠিক ফিট করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

আরেকটি উদাহরণ হল রেসওয়ের নীচে একটি গুরুতর গোলাকার পরিধানের ট্র্যাক রয়েছে, যা নির্দেশ করে যে টাইট ফিট হওয়ার কারণে বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স ছোট হয়ে যায় এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি এবং বৃদ্ধির কারণে পরিধান এবং ক্লান্তির কারণে বিয়ারিং দ্রুত ব্যর্থ হয়। ভারবহন তাপমাত্রায়।এই সময়ে, যতক্ষণ রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স সঠিকভাবে পুনরুদ্ধার করা হয় এবং হস্তক্ষেপ হ্রাস করা হয়, এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।

(5) স্বাভাবিক ক্লান্তি ব্যর্থতা।যে কোনো চলমান পৃষ্ঠে (যেমন একটি রেসওয়ে বা স্টিলের বল) অনিয়মিত উপাদান স্প্যালিং ঘটে এবং ধীরে ধীরে প্রসারিত হয়ে প্রশস্ততা বৃদ্ধি করে, যা একটি স্বাভাবিক ক্লান্তি ব্যর্থতা।যদি সাধারণ বিয়ারিংয়ের জীবন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে না পারে, তবে কেবলমাত্র উচ্চ-গ্রেডের বিয়ারিংগুলি পুনরায় নির্বাচন করা বা বিয়ারিংয়ের লোড-বহন ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য প্রথম-শ্রেণীর বিয়ারিংয়ের স্পেসিফিকেশন বাড়ানো সম্ভব।

(6) অনুপযুক্ত তৈলাক্তকরণ.সমস্ত রোলিং বিয়ারিং-এর ডিজাইন করা কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য উচ্চ-মানের লুব্রিকেন্টগুলির সাথে নিরবচ্ছিন্ন তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন।ভারবহন ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং ঘোড়দৌড়ের উপর গঠিত একটি তেল ফিল্মের উপর নির্ভর করে যাতে সরাসরি ধাতু থেকে ধাতুর যোগাযোগ রোধ করা যায়।ভালভাবে তৈলাক্ত করা হলে, ঘর্ষণ কমানো যেতে পারে যাতে এটি পরিধান না হয়।

যখন ভারবহন চলছে, গ্রীস বা তৈলাক্ত তেলের সান্দ্রতা তার স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি;একই সময়ে, লুব্রিকেটিং গ্রীস পরিষ্কার এবং কঠিন বা তরল অমেধ্য মুক্ত রাখাও গুরুত্বপূর্ণ।তেলের সান্দ্রতা সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করার জন্য খুব কম, যাতে সিটের রিংটি দ্রুত শেষ হয়ে যায়।শুরুতে, সিট রিং এর ধাতু এবং ঘূর্ণায়মান শরীরের ধাতু পৃষ্ঠ সরাসরি যোগাযোগ এবং একে অপরের বিরুদ্ধে ঘষা, পৃষ্ঠ খুব মসৃণ করে তোলে?তাহলে কি শুষ্ক ঘর্ষণ ঘটে?সিট রিং এর পৃষ্ঠ ঘূর্ণায়মান শরীরের পৃষ্ঠের উপর চূর্ণ করা কণা দ্বারা চূর্ণ করা হয়।পৃষ্ঠটি প্রথমে একটি নিস্তেজ, কলঙ্কিত ফিনিস হিসাবে পরিলক্ষিত হয়, অবশেষে ক্লান্তি থেকে পিটিং এবং ফ্লেকিং সহ।প্রতিকার হল বিয়ারিং এর চাহিদা অনুযায়ী তৈলাক্ত তেল বা গ্রীস পুনরায় নির্বাচন করা এবং প্রতিস্থাপন করা।

যখন দূষক কণাগুলি তৈলাক্ত তেল বা গ্রীসকে দূষিত করে, এমনকি যদি এই দূষক কণাগুলি তেল ফিল্মের গড় বেধের চেয়ে ছোট হয়, তবুও শক্ত কণাগুলি পরিধানের কারণ হবে এবং এমনকি তেল ফিল্মে প্রবেশ করবে, যার ফলে ভারবহন পৃষ্ঠে স্থানীয় চাপ সৃষ্টি হবে, যার ফলে উল্লেখযোগ্যভাবে ভারবহন জীবন সংক্ষিপ্ত করাএমনকি যদি তৈলাক্ত তেল বা গ্রীসে জলের ঘনত্ব 0.01% এর মতো হয় তবে এটি বিয়ারিংয়ের আসল জীবনের অর্ধেক ছোট করার জন্য যথেষ্ট।যদি জল তেল বা গ্রীসে দ্রবণীয় হয়, তবে জলের ঘনত্ব বৃদ্ধির সাথে সাথে ভারবহনের পরিষেবা জীবন হ্রাস পাবে।প্রতিকার হল অপরিষ্কার তেল বা গ্রীস প্রতিস্থাপন করা;ভাল ফিল্টারগুলি সাধারণ সময়ে ইনস্টল করা উচিত, সিলিং যুক্ত করা উচিত এবং স্টোরেজ এবং ইনস্টলেশনের সময় পরিষ্কারের ক্রিয়াকলাপগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

(7) জারা।রেসওয়েতে লাল বা বাদামী দাগ, স্টিলের বল, খাঁচা এবং ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির রিং পৃষ্ঠগুলি ক্ষয়কারী তরল বা গ্যাসের সংস্পর্শে আসার কারণে ভারবহনের ক্ষয় ব্যর্থতা নির্দেশ করে।এটি বর্ধিত কম্পন, পরিধান বৃদ্ধি, রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি, প্রিলোড হ্রাস এবং চরম ক্ষেত্রে ক্লান্তি ব্যর্থতার কারণ হয়।প্রতিকার হল বিয়ারিং থেকে তরল নিষ্কাশন করা বা বিয়ারিং এর সামগ্রিক এবং বাহ্যিক সীল বৃদ্ধি করা।

2 ফ্যান বিয়ারিং ব্যর্থতার কারণ এবং চিকিত্সা পদ্ধতি

অসম্পূর্ণ পরিসংখ্যান অনুসারে, সিমেন্ট প্ল্যান্টে ফ্যানের অস্বাভাবিক কম্পনের ব্যর্থতার হার 58.6% পর্যন্ত।কম্পনের ফলে ফ্যান ভারসাম্যহীনভাবে চলবে।তাদের মধ্যে, ভারবহন অ্যাডাপ্টারের হাতাটির অনুপযুক্ত সমন্বয় তাপমাত্রা অস্বাভাবিক বৃদ্ধি এবং ভারবহনের কম্পনের কারণ হবে।

উদাহরণস্বরূপ, সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি সিমেন্ট প্ল্যান্ট ফ্যানের ব্লেডগুলি প্রতিস্থাপন করেছে।একটি অ্যাডাপ্টারের হাতা দ্বারা বেয়ারিং সিটের বিয়ারিংয়ের সাথে ভ্যানের দুটি দিক স্থিরভাবে মিলিত হয়।পুনরায় পরীক্ষা করার পরে, বিনামূল্যে শেষ ভারবহনের উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ কম্পন মান ত্রুটি ঘটেছে।

বিয়ারিং সিটের উপরের কভারটি আলাদা করুন এবং ধীর গতিতে ম্যানুয়ালি ফ্যানটি চালু করুন।এটি পাওয়া যায় যে ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থাকা ভারবহন রোলারগুলি অ-লোড এলাকায়ও রোল করে।এটি থেকে, এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে বিয়ারিং চলমান ক্লিয়ারেন্সের ওঠানামা বেশি এবং ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স অপর্যাপ্ত হতে পারে।পরিমাপ অনুসারে, ভারবহনের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স শুধুমাত্র 0.04 মিমি, এবং ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের বিকেন্দ্রতা 0.18 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে।

বাম এবং ডান বিয়ারিংয়ের বড় স্প্যানের কারণে, ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের বিচ্যুতি বা বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশন কোণে ত্রুটিগুলি এড়ানো কঠিন।অতএব, বড় ফ্যানগুলি গোলাকার রোলার বিয়ারিং ব্যবহার করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রকে সামঞ্জস্য করতে পারে।যাইহোক, যখন বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স অপর্যাপ্ত হয়, তখন বিয়ারিংয়ের অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণায়মান অংশগুলি চলাচলের স্থান দ্বারা সীমিত হয় এবং এর স্বয়ংক্রিয় কেন্দ্রীকরণ ফাংশন প্রভাবিত হয় এবং এর পরিবর্তে কম্পনের মান বৃদ্ধি পাবে।ফিট টাইটনেস বৃদ্ধির সাথে সাথে ভারবহনের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স হ্রাস পায় এবং একটি লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা যায় না।তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে যখন ভারবহন চলমান ক্লিয়ারেন্স শূন্যে কমে যায়, তখন যদি বিয়ারিং অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন তাপটি ছড়িয়ে পড়া তাপের চেয়ে বেশি হয়, তাহলে ভারবহন তাপমাত্রা দ্রুত ক্লাইম্বে নেমে যাবে।এই সময়ে, যদি মেশিনটি অবিলম্বে বন্ধ না করা হয়, তাহলে ভারবহন শেষ পর্যন্ত পুড়ে যাবে।বিয়ারিং এর ভিতরের রিং এবং শ্যাফ্টের মধ্যে টাইট ফিট এই ক্ষেত্রে বিয়ারিং এর অস্বাভাবিক উচ্চ তাপমাত্রার কারণ।

প্রক্রিয়াকরণের সময়, অ্যাডাপ্টারের হাতাটি সরিয়ে ফেলুন, শ্যাফ্ট এবং অভ্যন্তরীণ রিংয়ের মধ্যে ফিট টাইটনেস পুনরায় সামঞ্জস্য করুন এবং বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের পরে ব্যবধানের জন্য 0.10 মিমি নিন।পুনরায় ইনস্টল করার পরে, ফ্যানটি পুনরায় চালু করুন এবং বিয়ারিংয়ের কম্পনের মান এবং অপারেটিং তাপমাত্রা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে।

বিয়ারিং-এর খুব কম অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স বা দুর্বল ডিজাইন এবং যন্ত্রাংশের উৎপাদন নির্ভুলতা হল বিয়ারিং-এর উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রার প্রধান কারণ।হাউজিং ভারবহন.যাইহোক, এটি ইনস্টলেশন পদ্ধতিতে অবহেলার কারণে, বিশেষত যথাযথ ক্লিয়ারেন্সের সমন্বয়ের কারণে সমস্যার প্রবণতা রয়েছে।ভারবহনের অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট, এবং অপারেটিং তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়;বিয়ারিং এর ভিতরের রিং এর টেপার হোল এবং অ্যাডাপ্টারের হাতা খুব ঢিলেঢালাভাবে মেলে, এবং সঙ্গম পৃষ্ঠটি আলগা হওয়ার কারণে বিয়ারিংটি অল্প সময়ের মধ্যে ব্যর্থতা এবং জ্বলতে পারে।

3 উপসংহার

সংক্ষেপে, নকশা, রক্ষণাবেক্ষণ, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থাপনা, অপারেশন এবং ব্যবহারে বিয়ারিংয়ের ব্যর্থতার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।এইভাবে, যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করা যেতে পারে এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির অপারেটিং হার এবং পরিষেবা জীবন বাড়ানো যেতে পারে।