গভীর খাঁজ বল ভারবহন তৈলাক্তকরণের ঘর্ষণ এবং পরিধান প্রক্রিয়ার বিশ্লেষণ

বিয়ারিং এর ঘর্ষণ প্রক্রিয়া অন্যান্য বিয়ারিং থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা।ঘর্ষণ প্রধানত রেডিয়াল লোড, সুইং ফ্রিকোয়েন্সি, দোলনার সংখ্যা, সুইং কোণ, যোগাযোগের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা এবং পৃষ্ঠের রুক্ষতার উপর নির্ভর করে।সাধারণত, গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং এর একটি ঘর্ষণমূলক ঘর্ষণ থাকে যখন আন্দোলনের সময় ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলি তুলনামূলকভাবে পিছলে যায় এবং অন্যান্য বিয়ারিংগুলি যখন গতিতে থাকে তখন ঘর্ষণ শক্তি বড় হয় এবং প্যাড স্তর এবং ঘর্ষণ সহগ উৎপন্ন হয়। ভিতরের রিং বা বাইরের রিং স্লাইড একে অপরের সাথে সম্পর্কিত।ছোট।গবেষণায় দেখা গেছে যে একই অবস্থার অধীনে, বিভিন্ন উপাদানের বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ সহগগুলির গ্যাসকেট উপাদানের মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।

ভারবহন ক্রমাগত বিকাশের সাথে সাথে এর পরিধানের প্রক্রিয়া এবং ফর্মও পরিবর্তিত হয়েছে।কাজের প্রক্রিয়ায়, সাধারণত লুব্রিকেটেড বিয়ারিংগুলি ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির আপেক্ষিক স্লাইডিং দ্বারা সৃষ্ট হয়, যার ফলে ভারবহন কার্যকারী পৃষ্ঠ স্তর উপাদান ক্রমাগত হারিয়ে যায়, যার ফলে বিয়ারিং সঠিকভাবে কাজ করে না।পরিধানের প্রধান রূপগুলি হল আঠালো পরিধান, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান এবং জারা পরিধান।গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং এর পরিধান অপারেশন চলাকালীন গ্যাসকেটের আপেক্ষিক স্লাইডিং এবং ভিতরের এবং বাইরের রিংগুলির কারণে হয়, যার ফলে গ্যাসকেটের পতন, ছিঁড়ে যাওয়া, এক্সট্রুশন এবং অন্যান্য ব্যর্থতার মোড হয়, যার ফলে বিয়ারিং সঠিকভাবে কাজ করে না।

ভারবহন তৈলাক্তকরণের ভূমিকা সংক্ষেপে নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করা যেতে পারে:

কদুটি ঘূর্ণায়মান পৃষ্ঠ বা স্লাইডিং পৃষ্ঠের মধ্যে একটি তেল ফিল্ম তৈরি করা যা দুটি পৃষ্ঠকে আলাদা করতে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে, যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলিতে ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করে।

খ.তেল তৈলাক্তকরণ ব্যবহার করার সময়, বিশেষত যখন সঞ্চালন তেল তৈলাক্তকরণ, তেল কুয়াশা তৈলাক্তকরণ এবং জ্বালানী ইনজেকশন তৈলাক্তকরণ ব্যবহার করে, তৈলাক্ত তেল গভীর খাঁজ বল বিয়ারিংয়ের ভিতরে বেশিরভাগ ঘর্ষণ তাপ কেড়ে নিতে পারে এবং একটি কার্যকর তাপ অপচয়ের প্রভাব খেলতে পারে।

গ.যখন গ্রীস তৈলাক্তকরণ ব্যবহার করা হয়, বিদেশী পদার্থ যেমন ধূলিকণা ভারবহন এবং সিলিং প্রবেশ করা থেকে প্রতিরোধ করা যেতে পারে।

dলুব্রিকেন্টের ধাতব ক্ষয় রোধ করার প্রভাব রয়েছে।

eভারবহন এর ক্লান্তি জীবন প্রসারিত.

আমরা সবাই জানি, কাজের চেহারা সবসময় গভীর খাঁজ বল ভারবহন শেষে বা খাদ এর উপযুক্ত অংশে সেন্টিমিটার স্থাপন করবে, এমনকি যদি সবচেয়ে উন্নত উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় ভারবহন অংশ প্রক্রিয়াকরণের জন্য।প্রিলোড লোডের সাথে রিডিং কীভাবে পরিবর্তিত হয় তা পর্যবেক্ষণ করুন।প্রাক-আঁটসাঁট পদ্ধতির অসুবিধাগুলি রয়েছে, যেমন আমদানি করা বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ টর্ক বাড়ানো, তাপমাত্রা বৃদ্ধি, জীবনকে ছোট করা ইত্যাদি, তাই বিভিন্ন স্তরের ছোট জ্যামিতিক ত্রুটিগুলিকে ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা প্রয়োজন, রোলার বিয়ারিংগুলি। এবং ক্লিয়ারেন্সের পরিমাপ, শ্যাফ্ট বা বিয়ারিং হাউজিংকে বেশ কয়েক সপ্তাহ ধরে বিভিন্ন দিকে ঘোরাতে হবে যাতে বলের শেষ গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং এবং ভিতরের রিংয়ের অগ্রবর্তী প্রান্তের মধ্যে সঠিক যোগাযোগ নিশ্চিত করা যায়।

স্ব-তৈলাক্ত স্তরটি ক্রমাগত পাতলা হয়, যার ফলে ভারবহন পরিধানের গভীরতা বৃদ্ধি পায়।এটি দেখা যায় যে সুইংিং প্রক্রিয়া চলাকালীন PTFE এর ক্রমাগত এক্সট্রুশনের কারণে ভারবহন ব্যর্থতা ঘটে, তৈলাক্তকরণ ফাংশন হ্রাস পায় এবং অবশেষে বোনা বেস উপাদানটি পরা হয়।


পোস্টের সময়: জুলাই-০৭-২০২১