সাধারণ পরিস্থিতিতে, রোলিং বিয়ারিংটি শ্যাফ্টের কাঁধে শক্তভাবে লাগানো আবশ্যক।

পরিদর্শন পদ্ধতি:

(1) আলো পদ্ধতি।বাতি ভারবহন এবং খাদ কাঁধের সাথে সারিবদ্ধ করা হয়, আলো ফুটো রায় দেখুন.যদি কোন আলো ফুটো না হয়, এর মানে হল যে ইনস্টলেশনটি সঠিক।যদি শ্যাফ্ট কাঁধ বরাবর হালকা ফুটো থাকে তবে এর অর্থ হল যে বিয়ারিংটি শ্যাফ্ট কাঁধের কাছাকাছি নয়।বিয়ারিং বন্ধ করার জন্য চাপ প্রয়োগ করা উচিত।

শ্যাফ্ট কাঁধে ঘূর্ণায়মান বিয়ারিংয়ের নিবিড়তা পরীক্ষা করার একটি পদ্ধতি

(2) বেধ পরীক্ষা পদ্ধতি।গেজের পুরুত্ব 0.03 মিমি থেকে শুরু হওয়া উচিত।পরীক্ষা, ভারবহন অভ্যন্তরীণ রিং শেষ মুখ এবং কাঁধে একটি বৃত্তের পরিধিতে বেশ কয়েকটি চেষ্টা করার জন্য, এবং যদি দেখা যায় যে ক্লিয়ারেন্সটি খুব অভিন্ন, বিয়ারিংটি জায়গায় ইনস্টল করা নেই, একটি বিয়ারিং ভিতরের রিংটি কাঁধে তৈরি করতে স্ফীত করে, যদি আপনি চাপ বৃদ্ধি এছাড়াও টাইট নয়, trunnion বৃত্তাকার কোণ বৃত্তাকার কোণগুলি খুব বড়, ভারবহন আটকে, trunnion বৃত্তাকার কোণগুলি ছাঁটা উচিত, এটি ছোট করা,, যদি এটি পাওয়া যায় যে ভারবহন ভিতরের রিং এর শেষ মুখ এবং বেধ ভারবহন কাঁধের পৃথক অংশের গেজ পাস করতে পারে, এটি অবশ্যই অপসারণ, মেরামত এবং পুনরায় ইনস্টল করতে হবে।যদি ভারবহনটি হস্তক্ষেপের সাথে ফিট সহ বিয়ারিং সিটের গর্তে ইনস্টল করা থাকে এবং বিয়ারিং বাইরের রিংটি শেল গর্তের কাঁধ দ্বারা স্থির করা হয়, বাইরের রিংয়ের শেষ মুখটি শেল গর্তের কাঁধের শেষ মুখের কাছাকাছি কিনা। , এবং ইনস্টলেশন সঠিক কিনা তাও বেধ গেজ দ্বারা চেক করা যেতে পারে।

ইনস্টলেশনের পরে থ্রাস্ট বিয়ারিং পরিদর্শন

যখন ইনফারেন্স বিয়ারিং ইনস্টল করা হয়, তখন শ্যাফ্ট রিং এবং শ্যাফ্ট সেন্টার লাইনের উল্লম্বতা পরীক্ষা করা উচিত।পদ্ধতিটি হল কেসের শেষ মুখে ডায়াল মিটার ঠিক করা, যাতে টেবিলের কন্টাক্ট হেড বিয়ারিং শ্যাফ্ট রিংয়ের রেসওয়ের উপরে বিয়ারিং ঘোরে, ডায়াল মিটার পয়েন্টারটি পর্যবেক্ষণ করার সময়, যদি পয়েন্টারটি সুইং করে তবে এটি নির্দেশ করে যে খাদ রিং এবং খাদ কেন্দ্র রেখা উল্লম্ব নয়।শেল গর্ত গভীর হলে, আপনি পরিদর্শনের জন্য বর্ধিত মাইক্রোমিটার হেডও ব্যবহার করতে পারেন।যখন থ্রাস্ট বিয়ারিং সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়, তখন সিট রিংটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রোলিং বডির রোলিংয়ের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে তা নিশ্চিত করতে যে রোলিং বডি উপরের এবং নীচের রিংয়ের রেসওয়েতে অবস্থিত।যদি এটি পিছনের দিকে ইনস্টল করা হয়, তবে শুধুমাত্র ভারবহন অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে না, তবে সঙ্গমের পৃষ্ঠটিও মারাত্মক পরিশ্রুত এবং ছিঁড়ে যাবে।কারণ খাদ রিং এবং আসন রিং মধ্যে পার্থক্য খুব স্পষ্ট নয়, সমাবেশ অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, ভুল করবেন না.এছাড়াও, থ্রাস্ট বিয়ারিং সিট এবং বেয়ারিং সিটের গর্তের মধ্যে 0.2-0.5 মিমি ব্যবধান থাকা উচিত যাতে ভুল প্রক্রিয়াকরণ এবং অংশগুলির ইনস্টলেশনের কারণে সৃষ্ট ত্রুটিগুলি ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়।যখন বিয়ারিং রিংয়ের কেন্দ্রটি অপারেশনে অফসেট করা হয়, তখন এই ফাঁকটি সংঘর্ষ এবং ঘর্ষণ এড়াতে এবং এটিকে স্বাভাবিকভাবে চালানোর জন্য এটির স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় নিশ্চিত করতে পারে।অন্যথায়, গুরুতর ভারবহন ক্ষতি সৃষ্ট হবে.